מערכת חכמה לניהול יבוא ותיקי יבוא

כן. בדף הזה יש כניסה לדמו חי: חשבון של יבואן לדוגמה, עם תמחירים שמורים, תיקי יבוא, תשלומים ויועץ ה-AI, ובניית תמחיר מוצגת בסרטון הדגמה. נכנסים בלחיצה, בלי הרשמה ובלי כרטיס אשראי.

היועץ משמש כעוזר אישי ליבוא שלך. הוא מכיר את המשלוחים, התשלומים, התמחירים והספקים שבחשבון, ועונה בעברית, בכל שעה: • מתי מגיעה כל מכולה לפי לוח הזמנים, ומה עלול להתעכב. • כמה שולם לכל ספק וכמה נשאר לשלם. • ממה מורכבת עלות היחידה, ואיך חושבו המכס, מס הקנייה, ההובלה והביטוח. • למה תמחיר אחד יקר מאחר: מציג את שני התמחירים זה לצד זה ומראה מה השתנה — מחיר הספק, ההובלה, השער או המכס. • מה עוד חסר כדי לסגור תמחיר. • אילו ספקים עומדים בזמנים ואילו מאחרים. • איך עושים כל דבר במערכת, צעד אחר צעד. והוא מתריע מעצמו כשצריך: מכולה שעברה את ה-ETA, יתרה לספק לפני שהמשלוח מגיע, תיק בלי מסמכים לפני ההגעה, אישור שעומד לפוג, שער שהשתנה מאז התמחיר ומוצר שהתייקר. הוא רואה רק את הנתונים של העסק שלך, ולא של לקוחות אחרים.

מעלים את מסמכי המשלוח, והמערכת בונה מהם תמחיר יבוא מלא עד המחסן, תוך דקות: 1. בוחרים מכולה מלאה (FCL) או משלוח חלקי (LCL), ומעלים יחד את הפקינג ליסט, הפרופורמה והצעת המשלח — PDF, אקסל, צילום מסך או מייל שמור. טקסט שהגיע בגוף המייל אפשר פשוט להדביק. 2. המערכת קוראת את המסמכים: מהפקינג ליסט את כל שורות הפריטים, גם עשרות, עם קרטונים, יחידות, משקל ונפח; מהפרופורמה את פרטי היצרן, המחיר ליחידה, המטבע, תנאי המכר ותנאי התשלום; ומהצעת המשלח את ההובלה וההוצאות המקומיות. בלי הקלדה ובלי העתקה מאקסל. 3. כל מה שנקרא מוצג לאישורך. שורה שחסר בה נתון, כמו מספר קרטונים או יחידות בקרטון, מסומנת, והמערכת אומרת מה עוד חסר לפני שהתמחיר שלם. 4. החישוב לפי כללי המכס בישראל: ערך לצורכי מכס לפי תנאי המכר שסגרתם (FOB, CIF, EXW, DAP ועוד), ביטוח, מכס, מס קנייה ותמ״א לפי פרט המכס, ההוצאות המקומיות ועלות האישורים. מחיר במטבע אחר מומר לפי השער היציג של בנק ישראל, ואפשר לנעול את השער. 5. התוצאה: עלות נחיתה מלאה בשקלים, עלות ליחידה (או לק״ג, למוצר שנמכר לפי משקל) ופירוק של כל רכיב — כך רואים בדיוק מה מייקר את המוצר. 6. שומרים: התמחיר נשמר ואפשר לייצא ל-PDF ולאקסל. בלחיצה אחת התמחיר הופך לתיק יבוא, ואז הפריטים והספק נכנסים לקטלוג, באישורך. המחשבון עובד גם למשלוח של כמה מכולות, זהות או עם פריטים שונים בכל מכולה. אפשר גם להזין תמחיר ידנית, בלי מסמכים.

תיק יבוא הוא המקום של משלוח אחד, מההזמנה אצל הספק ועד השחרור מהמכס. בתיק: • פרטי המשלוח — ספק, מוצר, חברת השילוח, שטר מטען, מכולה, ETD ו-ETA — שמתמלאים לבד מהמסמכים שמעלים. • סטטוס לפי שלבים: הוזמן, בים, בנמל, במכס ושוחרר. במשלוח ימי לאשדוד, חיפה או אילת הסטטוס מתעדכן מנתוני הנמל. • תשלומים לספק: מקדמות ויתרות, בסכום או באחוז מהחוזה, וכמה נשאר לשלם. • כל המסמכים במקום אחד — מועלים, נכנסים במייל או נוצרים במערכת — ושליחה שלהם למשלח או לעמיל ישירות מהתיק. • משימות עם תאריך יעד, דחיפות ואחראי, ורשימה של מה שעוד פתוח כדי לסגור את התיק. • תחזית מול בפועל: התמחיר הוא התחזית, והחשבוניות שמגיעות אחרי השחרור הן העלות בפועל. את התיק פותחים בלחיצה מתמחיר שמור, או בלי תמחיר.

במסך "תיקי יבוא" רואים את כל המשלוחים הפעילים, ובסקירה הכללית — כמה משלוחים בדרך, מה מגיע בקרוב, עמידה בזמנים, תשלומים פתוחים לספקים ומשימות לטיפול. יועץ ה-AI מתריע מעצמו כשמכולה עברה את ה-ETA, כשנשארה יתרה לספק לפני ההגעה וכשתיק עוד בלי מסמכים לפני שהמשלוח מגיע. אין הגבלה על מספר התיקים.

במסך "פרט מכס ואישורים" מקלידים שם מוצר או פרט מכס, ומקבלים לפני שמזמינים: • את שיעור המכס, מס הקנייה ותמ״א, מתעריף המכס של רשות המסים — יותר מ-13,000 פרטים. • את האישורים הנדרשים לשחרור לפי צו יבוא חופשי, לפי הרשות המאשרת, כולל מסלולים חלופיים. • סימון לפרט מותנה, ששיעורו אינו חל על כל משלוח. בתמחיר, המערכת קוראת את פרט המכס שמודפס על מסמכי הספק ובודקת אותו: כששני מסמכים מציינים פרטים שונים, היא מציגה את שניהם ומבקשת ממך לבחור. אחרי שאישרת שהפרט מתאר את המוצר שלך, השיעורים נכנסים לחישוב, והאישורים שבחרת נכנסים כשורות עלות בתמחיר ולמשימות בתיק היבוא. אישורים ותעודות לתקופה — רישום יבואן מזון, אישור מחסן, ערבות משרד הבריאות, אישורי תקן ועוד — נשמרים במסך "אישורים ותעודות" עם תאריך תוקף, והמערכת מזכירה חודש לפני שהם פגים. הנתונים מוצגים כפי שרשות המסים מפרסמת אותם, והסיווג הסופי הוא באחריות היבואן ועמיל המכס.

עלות נחיתה היא כל מה שהמוצר עולה עד שהוא במחסן: מחיר הספק, הובלה בינלאומית, ביטוח, מכס, מס קנייה, הוצאות נמל ועמילות, הובלה מהנמל ואישורים. מע״מ יבוא משולם בשחרור אבל מוחזר ליבואן, ולכן אינו חלק ממנה. בלי עלות נחיתה מדויקת ליחידה אי אפשר לתמחר מכירה או לדעת את הרווח האמיתי. במדריך המלא מפורט החישוב שלב אחר שלב, עם דוגמה במספרים.

כן. ספר המכס קובע שיעורים בכמה צורות: אחוז מה-CIF, סכום לק״ג, ליחידה או לטון, אחוז עם רצפה או תקרה, לליטר, לליטר אלכוהול, לאלף סיגריות ולמטר מעוקב. אחוזים וסכומים לק״ג וליחידה נכנסים לחישוב אוטומטית. בשיעורים המורכבים — יין, משקאות חריפים, בירה, טבק, נוזל לסיגריה אלקטרונית, דלקים ושמנים — עוזר המס מחשב לפי הנוסחה שבספר על הכמויות שבתמחיר, ומבקש רק את מה שחסר לו, כמו תכולת הבקבוק ואחוז האלכוהול. שיעור שאין לו נוסחה בספר (למשל ״ראה כללים״ ברכב) מסומן, וצריך להקליד אותו. תמחיר שחסר בו מס לא נשמר בשקט: המערכת עוצרת ושואלת.

כן. במכולה מעורבת כל פריט משויך לפרט המכס שלו, והמכס ומס הקנייה מחושבים לכל פרט על ה-CIF של הפריטים שלו בלבד — בדיוק כמו ברשימון. פרט פטור ופרט חייב יכולים לשבת באותה מכולה, והסיכום מראה כמה מכס ומס קנייה יש לכל פרט.

כן. מלבד מכולה מלאה ומשלוח חלקי יש תמחיר אווירי, לפי המשקל לחיוב (הגבוה מבין ברוטו למשקל הנפחי). מחיר ספק אפשר להזין בדולר, באירו, ביואן ובמטבעות נוספים, והמרה לשקלים נעשית לפי השער היציג.

תאריכי ההפלגה וההגעה (ETD ו-ETA) נקראים ממסמכי המשלוח או מוקלדים בתיק, וכל תיק מציג ספירה לאחור עד ההגעה. כשמידע מהנמל מעדכן שהמכולה נפרקה, התיק מתעדכן, ומתקבלות התראות על הגעה ליעד ועל שחרור מהמכס. תאריך שהוקלד ידנית לא משתנה ממסמך בלי אישור. כשהנמל מדווח שהמכולה נפרקה בתאריך אחר, המערכת מציעה לעדכן, ואם לא עניתם — מעדכנת למחרת בבוקר לתאריך הפריקה בפועל.

כן. לכל חשבון יש כתובת מייל לקבלת מסמכים: מעבירים אליה את המייל מהספק או מהמשלח, והמסמכים המצורפים נכנסים למערכת ומזוהים. כשהשיוך לתיק ודאי הם נכנסים אליו לבד, ואחרת מוצגים כהצעה לאישורך.

כן. החשבוניות שמגיעות אחרי השחרור — של המשלח, העמיל והנמל — נקראות ומושוות לתמחיר המקורי. המערכת מציגה תחזית מול בפועל לכל סעיף, ומבקשת אישור רק על חריגות. מסמך לא נספר פעמיים, והעלות בפועל ליחידה נשמרת בקטלוג הפריטים.

כן. מהעלות ליחידה בונים תמחיר מכירה בשתי דרכים — מכירה ישירה לצרכן או דרך רשת או חנות — עם יעד רווח, ומפיקים מחירון ללקוח. כשהעלות בפועל של משלוח ששוחרר מורידה את הרווח מתחת ליעד, מתקבלת התראת רווחיות.

כן. מצרפים עובדים לחשבון עם הרשאות: בעלים, מנהל, משתמש, או צפייה בלבד — למשל לרואה חשבון. כל אחד נכנס עם המשתמש שלו, וכולם רואים את אותם תיקים ותמחירים לפי ההרשאה.

כן. יש ממשק API שמאפשר למערכת אחרת של העסק לקרוא תמחירים, תיקי יבוא ופריטים. הוא כבוי כברירת מחדל ומופעל לחשבון לפי בקשה.

פקינג ליסט, פרופורמה או חשבונית ספק, והצעת מחיר של המשלח — כקובץ PDF, אקסל, תמונה או מייל. המערכת קוראת, מצליבה בין המסמכים ומתריעה על מה שחסר. כל נתון שנקרא מוצג לאישור שלך לפני שהוא נכנס לתמחיר.

החישוב בנוי לפי כללי המכס בישראל — ערך לצורכי מכס, מכס, מס קנייה ותמ״א — ונבדק על יותר מ-200 תמחירים שונים — מכולה מלאה, LCL, אווירי וכל צורות המכס ומס הקנייה. בכל שינוי במערכת הבדיקה רצה אוטומטית, כדי שאף מספר לא יזוז בלי כוונה. עם זאת כל תמחיר הוא אומדן: הנתונים שמוזנים קובעים את התוצאה, והאחריות לאשר את התמחיר הסופי היא של היבואן.

לפי השער היציג של בנק ישראל. ליואן, שבנק ישראל אינו מפרסם, לפי שער הבנק המרכזי האירופי, דרך שער האירו של בנק ישראל. אפשר לנעול את השער בתמחיר. השער שקובע בפועל את המכס והמסים הוא השער שברשימון היבוא.

הנתונים נשמרים בצורה מאובטחת ומגובה, וכל יבואן רואה רק את הנתונים של העסק שלו. הפירוט המלא במדיניות הפרטיות.

כן. יש חישוב למכולה מלאה (FCL) ולמשלוח חלקי (LCL), וגם למשלוח של כמה מכולות — זהות או עם פריטים שונים בכל מכולה.

לא. היא כלי לתמחור ולניהול היבוא. פרט המכס, השיעורים והאישורים מוצגים לצורך מידע, והסיווג המחייב הוא באחריות היבואן ועמיל המכס מטעמו.

ERP מנהל את כל העסק: הנהלת חשבונות, מלאי, מכירות ורכש. Master Importer מתמחה ביבוא עצמו: קוראת את מסמכי הספק והמשלח, מחשבת עלות נחיתה מלאה עד המחסן לפי ספר המכס הישראלי — כולל מכס ומס קנייה בצורות שבספר — ומנהלת כל משלוח בתיק יבוא מההזמנה ועד השחרור — במערכת אחת חכמה, מבוססת בינה מלאכותית, שמפחיתה כ-70% מהניהול התפעולי של היבוא. מוכנה לעבודה תוך דקות, בלי פרויקט הטמעה.

המסלול נקבע לפי מספר המכולות שאתם מזמינים בחודש, במשלוחים בפועל: מכולה מלאה נספרת לפי מספר המכולות בתיק, ומשלוח חלקי או אווירי נספר כאחד. תמחיר, הצעת מחיר או תכנון לא נספרים. המדד הוא ממוצע של שלושה חודשים, כך שחודש עמוס אחד לא משנה דבר. חריגה אף פעם לא חוסמת את העבודה — ניצור קשר ונתאם מעבר מסלול בחידוש הבא. בכל המסלולים יש את כל היכולות, ותמחירים ותיקי יבוא ללא הגבלה, ועד 10 משתמשים בחשבון (אפשר להגדיל לפי בקשה); מה שגדל עם המסלול הוא מכסת קריאת המסמכים החודשית ומספר השאלות ליועץ ביממה — מותאמות להיקף המכולות של המסלול, ואף מעבר לו.

המנוי החודשי מתחדש כל חודש וניתן לביטול בכל עת. המנוי השנתי נרכש בתשלום אחד, במחיר של עשרה חודשים — חודשיים מתנה — ואינו מתחדש מעצמו. אפשר לעבור מחודשי לשנתי מתוך ההגדרות בלי לאבד ימים ששולמו.

הגישה נמשכת עד סוף התקופה ששולמה. אחרי זה הנתונים נשמרים לפחות 30 יום, ואפשר לצפות בהם ולייצא אותם או לחדש את המנוי.